usuwanie farby z maszyny

bogus105 · Post napisał: **bogus105** » 09 wrz 2010, 13:43

Witam,
myślę, że mogę to nazwać 'problemem z maszyną'. Chcę usunąć farę z frezarki, bo podczas przeróbki się trochę poobdzierała i w ogóle. Chciałbym, o ile to możliwe, uniknąć mechanicznego usuwania farby. Kiedyś w jakimś zakamarku forum była przy okazji jakiegoś tematu mowa o jakiejś chemii to usuwania farby z części maszyn. Niestety szukam tej informacji bezskutecznie. Może koledzy mają jakieś patenty na pozbycie się oryginalnej farby z chińskiej maszyny. Czym pomalować ją potem? Chcę uzyskać kolor biały.
Proszę o porady

Mariuszczs · Post napisał: **Mariuszczs** » 09 wrz 2010, 13:55

potem to lakierem samochodowym akrylowym a usuwanie jednak mechaniczne i to najlepiej szlifierką taśmową, oscylacyjną lub ręcznie klockiem to wtedy masz gwarancję że uzyskasz równą powierzchnię i przyczepną. Chemia jest w butelkach w przeróżnych sklepach - nawet w tesco kiedyś widziałem.

pabloz90 · Post napisał: **pabloz90** » 09 wrz 2010, 14:24

Idź do motoryzacyjnego kup sobie środek do usuwania farby/lakieru. Ja tym sobie radzę. Forma jakby spray - robi się piana i lakier schodzi.

Maq · Post napisał: **Maq** » 09 wrz 2010, 15:06

Ja używałem środka o nazwie Scansol. Nawet nieźle sobie radzi. Środek jest w postaci żelu.

[ Dodano: 2010-09-09, 15:11 ]
A tu post na ten sam temat https://www.cnc.info.pl/topics80/usuwan ... 620,10.htm

clipper7 · Post napisał: **clipper7** » 09 wrz 2010, 16:39

Ja klasycznie piaskuję i maluję olejoodporną chlorokauczukową + podkład.

M 52 · Post napisał: **M 52** » 09 wrz 2010, 18:30

Scansol, remosol itd, Tak jak pisano wyżej, najlepszy bedzie żel. Zabieg pewnie trzeba będzie powtórzyć kilkakrotnie. Po nałożeniu żelu farba spuchnie i wtedy trzeba ją usunąć jakims skrobakiem, np szpachelką. Potem umyć i nakładać nowe powłoki lakiernicze.
Można też farbę opalić opalarką lub lutlampą. Też spuchnie i też trzeba skrobać. Nie wolno "upiec" opalanej farby, bo cakiem stwardnieje i trudniej ją będzie usunąć.

Kowal · Post napisał: **Kowal** » 09 wrz 2010, 21:50

bogus105 pisze:Chcę usunąć farę z frezarki, bo podczas przeróbki się trochę poobdzierała i w ogóle

Mam ten sam problem ale na pewno chce elementy wypiaskować, a to z wielu przyczyn:
po pierwsze jest to metoda którą już dawniej stosowałem w mniejszej skali używając prostego pistoletu i efekty były bardzo dobre.
po drugie piaskowanie nie tylko usuwa farbę ale również wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia w tym doskonale zbiera wszelkiego rodzaju smary co w moim przypadku jest dość istotne bo muszę wyczyścić stary korpus od szlifierki którą przerabiam na frezarkę a jest cały tłusty . Próby z myjką pod ciśnieniem bardzo dużym bo aż 280bar dały efekt w postaci upapranej gęby w smarze i miernie usuniętego brudu.
Pamiętam jak piaskowałem elementy stalowe samochodu to po takiej operacji można malować od razu powierzchnia jest matowa sucha i czyściutka.
Jedyną wadą piaskowania jest to że matowi powierzchnie ale w przypadku lakierowania to jest zaletą.
Ponieważ mam do wyczyszczenia wspomniany korpus i w przyszłości jeszcze parę elementów chciałem się zapytać czy ktoś używał takiej piaskarki i jaką ma o niej opinię:
A przy okazji radzę piaskowac bo z tym żęlem to i tak kupa roboty z przewagą Kupy

Jest dobry w przypadku np. kiedy zależy nam na zachowaniu gładkiej powierzchni. Ja go używam gdy chce lakier zastąpić chromem , wtedy piaskowanie odpada bo zmatowi całą powierzchnie i wszysto trzeba szlifowac od początku na połysk.
Drugim przypadkiem są np drobne elementy
A trzecim to nie wyobrażam sobie piaskowania np futryny w domu więc wtedy trzeba sie pobawic i taki żel jest niezastąpiony.

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 09 wrz 2010, 22:16

Kowal pisze:chciałem się zapytać czy ktoś używał takiej piaskarki i jaką ma o niej opinię

Była już na forum kilka razy poruszana piaskarki i za każdym razem ważnym wnioskiem jest to, ze piaskarka to dopiero połowa problemu bo drugi stanowi odpowiednia sprężarka. Znajomy kupił coś podobnego, ale miał wydajną sprężarkę i był zadowolony. Nie wiem jak z wydajnością pracy na tym sprzęcie.

Mariuszczs · Post napisał: **Mariuszczs** » 09 wrz 2010, 22:33

Jeśli maszyna to odlew to po piaskowaniu jest masakra - usuwa fabryczną szpachlę i potem nagle robi się róznica 1 cm do wyrównania. Druga rzecz to to że piasek dostanie się tam gdzie nie powinien. Jeśli ktoś ma cierpliwośc w szpachlowaniu i gładzeniu tego to polecam piaskowac. Można zobaczyc mój temat o FP800 i tam pokazane co piaskowałem. Użyłem najtańszego lakieru akrylowego i polecam - można to myc potem nawet rozpuszczlnikiem z syfu.

Kowal tej piaskarki nie kupuj - poszukaj jakiegoś krajowego drobnego producenta - cena nie będzie dużo wyższa.

Kowal · Post napisał: **Kowal** » 10 wrz 2010, 07:29

Mariuszczs pisze:Kowal tej piaskarki nie kupuj - poszukaj jakiegoś krajowego drobnego producenta - cena nie będzie dużo wyższa.

mam rozumieć że ten sprzęt sie nie nadaje ?

ma wady konstrukcyjne ? Masz doświadczenie w pracy z takim sprzętem? tak na prawde mógłbym zrobic cos podobnego a problem byłby tylko w dyszach które musiałbym kupić tylko gdzie?

Tak przy okazji czy ktos wie jak na tym forum dodaje sie zdjecia bo jest to chyba dziełem przypadku

wciskam klawisz załącz plik podaje nazwe pliku i du** można klikac do usranej śmierci

A możę taka piaskarka będzie lepsza:
wiadro z piaskiem a zasysanie wytworzone podcisnisniem z pistoletu ,tylko wydaje mi sie ze ilosc piasku w takiej metodzie jest o wiele mniejsza od metody z zamkniiętym zbiornikiem w którym ciśnienie wypycha piach i w efekcie trzeba bedzie duzo pompowac powietrza.

[ Dodano: 2010-09-10, 08:07 ]
to drugie zdjęcie piaskarki

Sory ale nie zamieszcze tego zdjecia bo szlak mnie trafi z takim oprogramowaniem

usuwanie farby z maszyny