Regulator obrotów i momentu obrotowego silnika 1 fazowego

chrobot · Post napisał: **chrobot** » 03 lut 2013, 18:52

znalazłem dokumentacje starego regulatora silnika jedno fazowego z regulacją obrotów i momentu obrotowego. moze zastąpic w niektórych przypadkach falownik jednofazowy

tuxcnc · Post napisał: **tuxcnc** » 03 lut 2013, 19:29

Układ jest faktycznie bardzo stary i badziewny.
Co gorsze mylisz pojęcia.
To jest regulator do komutatorowego silnika szeregowego, czyli zasadniczo prądu stałego.
Falownika nie zastąpi on w żaden sposób.

.

Andrzej 40 · Post napisał: **Andrzej 40** » 14 lut 2013, 02:30

Na końcu opisu stoi jak byk "Regulator nie nadaje się też do sterowania jednofazowych silnikow indukcyjnych"

zdzicho · Post napisał: **zdzicho** » 14 lut 2013, 22:19

tuxcnc pisze:Układ jest faktycznie bardzo stary i badziewny.

To jest regulator do komutatorowego silnika szeregowego, czyli zasadniczo prądu stałego.

.

A tyrystor to gasi się gaśnicą proszkową.
Jest stary ,ale czy badziewny? Ma regulację zarówno fazową i impulsową. Pozwala na redukcję obrotów z minimalnym spadkiem momentu obrotowego. Jest znacznie lepszy od wielu regulatorów handlowanych na znanym portalu aukcyjnym.
Jako falownik się nie nadaje.

ursus_arctos · Post napisał: **ursus_arctos** » 15 lut 2013, 09:51

Wydaje mi się, że to gadanie o zmniejszeniu prędkości, ale nie momentu to czyjaś wybitna fantazja... Moja intuicja podpowiada mi, że powinno być dokładnie odwrotnie - tzn. sterowanie "pchnięciami" zmniejsza średni moment (nie maksymalny! szarpnięcia faktycznie będą), nie zmniejszając znacząco prędkości na biegu jałowym (natomiast zmniejszy się prędkość pod obciążeniem; moment rozruchowy faktycznie będzie duży). Do sterowania wrzecionem to moim zdaniem słaby pomysł, do elektronarzędzi ręcznych może być.

tuxcnc · Post napisał: **tuxcnc** » 15 lut 2013, 17:50

zdzicho pisze:A tyrystor to gasi się gaśnicą proszkową.

Czasem gasi się gaśnicą, proszkową to chyba do 1 kV.

A układ jest tragicznie badziewny, choćby dlatego że jest na tyrystorze a nie na triaku.
Na dzień dobry tracisz połowę momentu, bo ten jest proporcjonalny do prądu.
Jak jeszcze spadną obroty to jest masakra, z silnika 1000 W robi się 300 W już w momencie podłączenia regulatora ustawionego na maksimum.

.

zdzicho · Post napisał: **zdzicho** » 15 lut 2013, 20:40

Na triaku są zdecydowanie lepsze,ale ten i tak jest lepszy od sterowanych fazowo nawet na triaku. Bez problemu można go przerobić na pełno okresowy.

chrobot · Post napisał: **chrobot** » 17 lut 2013, 23:56

w sumie gdyby wstawic triaka zamiast tyrystora... do wiertary byłby super
tyrystory jak dobrze pamietam musza być wstawione w srodku mostka gretza aby było sterowanie pełno okresowe.

ten układ faktycznie ma regulację zarówno fazową i impulsową , a to rzadko spotykana regulacja w prostych regulatorach . jest tani i łatwy w wykonaniu .

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 18 lut 2013, 00:23

Takie coś o regulatorze znalazłem.. może da się zmodyfikować i zastosować?
http://www.micro-machine-shop.com/KBIC-125_manual.pdf
http://www.micro-machine-shop.com/KBIC_Overview.pdf http://www.micro-machine-shop.com/Varia ... _Motor.htm

http://www.cnccookbook.com/MTLatheDCMotor.htm

chrobot · Post napisał: **chrobot** » 18 lut 2013, 22:58

do tego ostatniego linku "new 2.5 HP 130VDC 10A 4500RPM CW rotation Treadmill Replacement Motor. This is a permanent magnet continuous duty motor. " to silnik dc na prąd stały moze wystarczyć regulator od roweru lub hulajnogi , po zamianie tranzystorów mocy na wyższe napiecie

Regulator obrotów i momentu obrotowego silnika 1 fazowego