Regulacja obrotów silnika od wycieraczek - czym ?

skoti · Post napisał: **skoti** » 13 lis 2010, 23:18

Potrzebuje regulować obroty silnika od wycieraczek . Silnik będzie obracał śruba trapezowa przez dodatkowa przekładnię . Chciałbym żeby regulacja miała jak największy zakres . Wytypowałem kilka regulatorów , czy nadają się do takiego silnika ?
http://allegro.pl/regulator-obrotow-sil ... 58172.html
http://allegro.pl/regulator-sterownik-o ... 81175.html
http://allegro.pl/regulator-sterownik-o ... 81523.html
http://allegro.pl/regulator-sterownik-o ... 40830.html
Czym to zasilić ? Kolega próbował ten silniczek na akumulatorze i było ok ale na prostowniku do ładowania już nie miał "sily" . Urządzenie ma być przenośne i choć nie będzie lekkie to dodatkowo akumulator raczej nie wchodzi w grę . Zasilacz by miał być na 220 v , tylko ile amper ?

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 13 lis 2010, 23:52

To typowe regulatory PWM na scalaczku 555 i chodzi to w miarę ale bez stabilizacji obrotów tzn obroty będą siadać pod obciążeniem. Musisz jeszcze do tego mieć źródło napięcia stałego tak na oko przynajmniej 6 A

skoti · Post napisał: **skoti** » 13 lis 2010, 23:58

Mi właśnie zależy żeby obroty były w miarę stale wg nastawy . Silnik będzie napędzał posuw wytaczarki i fajnie by było żeby to nie zwalniało pod obciążeniem . Co innego proponujesz ? Szukam czegoś gotowego .

ALZ · Post napisał: **ALZ** » 14 lis 2010, 00:03

Zabij, nie wiem. Wiem że takie układy są dość skomplikowane i kilka lat wstecz nic mądrego mi nie przychodziło do głowy- dałem silnik krokowy
Dla ścisłości-zamieniłem silnik w przekładni wycieraczek do "poldolota"

pukury · Post napisał: **pukury** » 14 lis 2010, 00:11

witam.
mam gdzieś ( tylko gdzie ? ) schemat stabilizatora obrotów silnika dc .
podobno działa

poszukam i dam znać .
pozdrawiam .

senior · Post napisał: **senior** » 14 lis 2010, 00:19

Dla zapewnienia stabilniejszych obrotów warto zastosować regulator i prostownik
z nadmiarem mocy.Idealnym rozwiązaniem byłaby korekcja napięcia wyjściowego regulatora zależna od poboru prądu przez silnik.(regulacja taka była stosowana w magnetofonach kasetowych)
Pozdrawiam.
Senior.

misterbit · Post napisał: **misterbit** » 14 lis 2010, 08:40

zerknij na to jak to nie będzie pasować zadzwoń do wystawcy przedmiotu facet zna się na rzeczy
http://allegro.pl/regulator-dc-12-70v-6 ... ml#gallery

cnccad · Post napisał: **cnccad** » 14 lis 2010, 11:07

stałe obroty to i musi być sprzężenie zwrotne.
Rozwiązanie jakie proponuje kolega senior jest dobre i skuteczne.
nie jestem pewien czy ten układ tego nie spełnia ( patrz załącznik )
Znalazłem to kiedyś na stronie conrad-a , złożyłem u uruchomiłem maszynę na tym.

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 14 lis 2010, 13:01

Inna kombinacja (choć kolegi misterbit jest b. interesująca) zapożyczona z modelarstwa:
Jeśli obroty mają być w jednym kierunku to może sterownik silnika szczotkowego? Można dobrać odpowiedni dla obciążenia(A), np:
http://www.max24.pl/turnigy-regulator-2 ... 45544.html
http://www.helipad.pl/szczotkowe-k102-0-3-default.html
jeśli w dwóch kierunkach to stosujemy regulator dwukierunkowy np:
http://www.rcskorpion.pl/product_info.p ... ts_id=5015

Jako, że do zadawania obrotów regulatorowi w modelach sygnał sterujący pochodzi z odbiornika, tu potrzebny byłby taki "nadajnik" http://allegro.pl/super-tester-serw-ser ... 86018.html lub http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p2146
Zasilanie "nadajnik" dostaje z obsługiwanego regulatora (z BEC-a) - nie potrzeba dodatkowego źródła, wystarczy podpiąć wtyczkę 3pinową (polaryzacja!)i gotowe.

W necie można znaleźć sporo różnych regulatorów o różnych parametrach, to były przykładowe.

binek · Post napisał: **binek** » 14 lis 2010, 19:18

mysle ze najlepiej do tego sie nada [niewiem jak to sie fachowo nazywa]to co steruje nadmuchem powietrza do wnetrza auta .niekture maja 4 lub 3 stopnie regulacji.idziesz na szrot wyrywasz z jakiegos grata przelacznik i ten regulator ktury przewaznie jest przy wentylatorze.sa tez takie przelaczniki kture maja w sobie regulator ,chyba w japoncach

Regulacja obrotów silnika od wycieraczek - czym ?