Projekt ułożyskowania śruby napędowej

grzes_pos · Post napisał: **grzes_pos** » 15 cze 2007, 08:27

Właśnie mam zamiar zrealizować obróbkę śrub napędowych do mojej CNC. Mam tylko jeden dylemat. Na projekcie mam ułożyskowanie moich śrub w taki sposób jak na rysunku. Nie jestem biegły w sprawach mechanicznych, ale jak policzyłem wagę mojej ruchomej bramy (będzie ok 25..30kg) to doszedłem do wniosku, że śruby będą mieć spory luz osiowy i takie ułożyskowanie jak na rysunku chyba nie ma sensu. Na rysunku oczywiście łożyska zwykłe do obciążeń promieniowych. Tak na szybko zaprojektowałem modyfikację ułożyskowania mojej śruby napędowej. Zamieściłem to na drugim rysunku.

Przepraszam za niefachowe rysunki. Ale mam nadzieję że są czytelne.

bartuss1 · Post napisał: **bartuss1** » 15 cze 2007, 09:52

zapomniałes o najwazniejszym w tym szkicu - o osi symetrii, zwykle od strony napedowej daję dwa łozyska a na podparciu jedno pływające, w małych ploterkach dwurzędowe zwykłe bo aż takich sił tam nie ma żeby je rozp...ło

Post napisał: **gmaro** » 15 cze 2007, 10:27

można to tak zobrazować

pukury · Post napisał: **pukury** » 15 cze 2007, 10:29

witam !! zwróć uwagę na to co napisał Kol . - łożysko pływające - ! . generalnie stosuje się ustalanie wałów na jednym końcu - drugi ma możliwość przemieszczeń - chodzi o kwestie rozszerzalności ( lub kurczliwości ) cieplnej . pozdrawiam !!

DZIKUS · Post napisał: **DZIKUS** » 15 cze 2007, 10:34

bartuss1 pisze:zapomniałes o najwazniejszym w tym szkicu - o osi symetrii, zwykle od strony napedowej daję dwa łozyska a na podparciu jedno pływające, w małych ploterkach dwurzędowe zwykłe bo aż takich sił tam nie ma żeby je rozp...ło

czy naprawde uwazasz, ze biorac pod uwage to, czy mechanizm zrobiony na podstawie tego rysunku bdezie dzialac, faktycznie najwazniejszy jest brak osii symetrii? zwlaszcza jesli jest to rysunek autoprstwa osoby otwarcie przyznajacej sie, ze nie zna sie na mechanice??

co do tematu: projekt dobry, masz kasowanie luzow na lozyskach i naciaganie sruby z apomoca dwoch nakretek. nie musisz stosowac pod dwa lozyska w kazdej osi, bo tak jak teraz to narysowales, to obciazenie osiowe i tak beda przenosic tylko te blziej koncow sruby. jesli bys chcial aby wszystkie lozyska przenosily obciaznie iosiowe, powinienes usunac podkaldki meidzy peirscieniami zewnetzrnymi. meidzy nakretkami powinienes umiescic podkaldke, najlepiej z zabkeim wchodzacymw kanalek wyfrezowany w srubie, co znacnzie ulatwi ustalenie napiecia wstepnego sruby i utrudni luzowanie sie nakretek.

grzes_pos · Post napisał: **grzes_pos** » 17 cze 2007, 21:27

rozwiązanie z łożyskami skośnymi podoba mi się ale mam pytanie czy ta śruba nie powinna być naciągnięta ???

kkrok · Post napisał: **kkrok** » 03 lip 2007, 15:41

można też skorzystać z gotowych rozwiazań wykorzystując podpory łożyskowe:
od strony napędowej z dwoma łożyskami i nakrętką blokującą, a od strony podpartej z jednym łozyskiem. Jest ich kilka typów.

sasii · Post napisał: **sasii** » 08 lip 2007, 20:23

Panowie jakie lozyska do śruby trapezowej tr14/4
rdzeń śruby to 8,8 i chyba muszę zataczać na 8mm i nie wiem jakie do tego lozyska czy zwykle wystarcza ? czy jakieś inne jak tak to jakie ?

numerek · Post napisał: **numerek** » 08 lip 2007, 20:31

DZIKUS nie lej tak w klawiature bo nic zrozumiec nie idzie

Projekt ułożyskowania śruby napędowej