Problem z śrubą USA

mmmmat · Post napisał: **mmmmat** » 13 lut 2010, 22:39

Panowie Witam serdecznie i mam moto z USA u mnie na hali

Powiedzcie co to za śruba drobnozwojowa?

luknijcie sami

ta imbusowa to ta z usa a obok zwykła m10

Mam pytanie bo z jednej strony były na siłę wkręcone normalne a z drugiej te drobnozwojowe.

Tą jedna stronę ktoś przeorał i teraz nie wiem czy przegwintować ja tym drobnozwojowym gwintownikiem czy normalnym obie strony czy raczej mogę coś spitolić jak przegwintuje drobnozwojowy gwint normlanym? i czy można wogóle tak czy lepiej przejachać je drobnozwojowym gwintownikiem i dokupić śruby drobnozwojowe?

Doradzcie
Obrazek

I czy kupie takie śruby jak tak to gdzie i gdzie moge kupić gwintownik odpowiedni

I prosze mi powiedzeć nasze zwyłe to M 10 = 10.1.5

a drobnozwojowe M 10*1.25 ?????

Z tego co widziałem są drobnozwojowe metryczne oraz calowe ? to różnią się gwinty ? myślałem że tylko łepką pod klucz-? jak z USA

Proszę mi to wyoślić

Dziekuje

Holz Marian · Post napisał: **Holz Marian** » 13 lut 2010, 22:46

jeżeli jest USA to średnica i skok podawana jest w calach

mmmmat · Post napisał: **mmmmat** » 13 lut 2010, 22:52

Ok tylko teraz sprawdzałem i metryczny imbus wchodzi więc to nasz zwykła ? drobnozwojowa?

Gdzie takie kupić i jak z tym gwintownikiem?

Seemann · Post napisał: **Seemann** » 13 lut 2010, 22:54

Tokarz dorobi taki gwint, jeżeli nie znajdziesz. Poszukaj sklepów z częściami do ciągników ferguson (czy jakoś tak), powinni mieć calowe śruby.
Ja do chevy camaro ściągałem z usa, ale u tokarza też dorabiałem

Jeżeli nie wiesz co to za śruba to sprawdź skok gwintu grzebieniem, bo to że imbus wchodzi to nic nie znaczy.

mmmmat · Post napisał: **mmmmat** » 13 lut 2010, 23:02

Nie mam grzebienia

Jak inaczej sprawdzić i gdzie można kupić śruby drobnozwojowe ? i gwintowniki drobnozwojowe w sumie najlepiej sztuk 1 m10 bo ich nie potrzebuje tylko ten raz

Nie potrzebuje calowej śruby a co się odnosi do calowej może być ::

Śruba metryczna drobnozwojwa lub Śruba calowa dorbnozwjowa i czym one się różnia główką ? tylko pod klucz czy gwintem też?

dzieki

Seemann · Post napisał: **Seemann** » 13 lut 2010, 23:13

Może się okazać że to normalna śruba drobnozwojna metryczna. Drobnozwojne metryczne widziałem w sklepie ze śrubami na kg, ale to był naprawde konkretny sklep ( w głogowie), może u Ciebie w okolicy też znajdziesz.

rynio_di · Post napisał: **rynio_di** » 14 lut 2010, 08:46

Różnią się przede wszystkim gwintem. W śrubach metrycznych podawany jest skok gwintu w mm, tzn odległość pomiędzy zwojem gwintu. W dużych zestawach gwintowników ( taki mam ) gwint M 10 posiada skoki 1; 1,25 ;1,75 ; 1,5 ; .Natomiast w calowych podaje się ilość zwoji na odcinku jednego cala,(niektóre tabele podają też skok w mm)
Jeżeli jest to calowa to powinna mieć 16 skoków na cal , i 1,588 mm od zwoju do zwoju.
Chyba nie namieszałem.

Rayford · Post napisał: **Rayford** » 14 lut 2010, 09:20

Jeżeli jest to calowa to powinna mieć 16 skoków na cal , i 1,588 mm od zwoju do zwoju.

Dodam, że jak mierzysz suwmiarką skok to nie mierz jednego zwoju tylko odlicz sobie dziesięć zwojów i je zmierz, później wynik podzielisz przez 10, tak będzie dokładniej...

m.j. · Post napisał: **m.j.** » 14 lut 2010, 10:01

Jeśli masz suwmiarkę z calami to ustaw dokładnie 1'' i zmierz ile ma zwojów pomiędzy, lub jeśli nie masz calowej suwmiarki ustaw 25.4mm na suwmiarce i zmierz ile zwojów się mieści. Zmierz też średnicę śruby - jeśli wyjdzie jakaś "niemetryczna" to jest to to śruba calowa. Najlepiej żebyś zmierzył mikrometrem bo jakoś do suwmiarki zaufania nie mam jeśli chodzi o średnicę.
Tu masz plik .pdf z wymiarami gwintów calowych i metrycznych:
http://www.argip.com.pl/argipstuff/Katalog/083.pdf

Pomierz dokładnie i będziesz wiedział.

... aha - UNF to gwint drobnozwojowy i jak zauważysz w tabelce ma więcej zwojów na cal

mmmmat · Post napisał: **mmmmat** » 14 lut 2010, 11:45

Mam micrometr dzis to pomierze i dam znac

Problem z śrubą USA