Pasowanie łożysk ślizgowych względem prowadnic

Ciowiec · Post napisał: **Ciowiec** » 31 gru 2009, 17:41

Mam mały dylemat - otóż za łożyska liniowe do mojej maszynki postanowiłem wykorzystać pocięty pręt aluminiowy PA 6. Na próbę tokarz wykonał mi otwór fi20 G7 (tolerancja wałka h6).
Po złożeniu z prowadnicą okazało się (na oko), że łożysko ma luz minimalnie większy od łożyska kulkowego SMA20GUU przy długości większej od niego o 20%......
Zastanawiam się, czy nie lepiej byłoby zlecić do wykonania otwór w tolerancji H7........?
tylko czy wtedy nie będzie znowu zbyt ciasno.
W jakich tolerancjach macie swoje łożyska ślizgowe...>? I jak się sprawują >??
dodam, że:
fi 20 G7/h6 luz średni wynosi 0,024 mm,
fi 20 H7/h6 teoretycznie....0,017........w sumie niby niewielka różnica..........

Tomek155 · Post napisał: **Tomek155** » 31 gru 2009, 18:14

Pewnie wzbudzę wojnę moja odpowiedzią ale cóż. Po prostu spasowałbym otwór do prowadnicy na wyczucie i tyle. Tocząc przymierzał i dopasowywał, osobiście robiłem tak wiele razy zawsze wychodziło bardzo dobrze. Ale pewnie dla niektórych to zbyt "nieprofesjonalne" ale sprawdza się.

Szczęśliwego Nowego Roku Życzę

Tomek

grg12 · Post napisał: **grg12** » 31 gru 2009, 18:28

Aluminim ślizga się bezpośrednio po stali? IMHO toleracja nie jest zbyt ważna - i tak się wyrobi. Bez możliowści regulowania (zaciskania) tych tulejek dość szybko będziesz musiał je wymianić. Mam frezarke z aluminiowym stołem - dość często trzeba ją regulować, i to pomimo grubej warstwy eloks na prowadnicach (producent twierdzi że to pomaga

). Ja do swojej frezareczki użyłem tulejek pokrytych teflonem (oznaczeniem PCM121420) - po lekkich modyfikacjch (poszerzyłem rozcięcie żeby się dało lepiej wykasować luzy) wszystko działa zadawalająco.
Jeszcze jedna uwaga - tulejki ślizgowe są upierdliwe w montażu - wystarczy że prowadnice są minimalnie nierównległe i opory ruchu gwałtownie rosną.
Pozdrawiam
Grzesiek

Ciowiec · Post napisał: **Ciowiec** » 31 gru 2009, 18:47

To nie są tulejki - pręt kwadratowy z wytoczonym otworem bezpośrednio przykręcany będzie do stołu... przy czym L=3,5D - naciski nie wyjdą raczej zbyt duże - mam nadzieję, że przy dobrym smarowaniu mimo wszystko pochodzi to chwile. Im ciaśniejsze pasowanie tym lepszy rozkład nacisków

Tomek155 pisze:Po prostu spasowałbym otwór do prowadnicy na wyczucie i tyle. Tocząc przymierzał i dopasowywał

Wiem, że tak by było najlepiej, ale niestety dostęp do tokarza mam tylko kilka dni w miesiącu, a przy tym i tak nie ma zbyt wiele czasu

Jeszcze jedna uwaga - tulejki ślizgowe są upierdliwe w montażu - wystarczy że prowadnice są minimalnie nierównległe i opory ruchu gwałtownie rosną.

mocowania mam zrobione parami za jednym przejściem narzędzia, więc mam nadzieję, że choć to źródło niedokładności odpadnie

pozdrawiam

Szymon LP · Post napisał: **Szymon LP** » 15 sty 2010, 04:16

Aluminium się w zasadzie w ogóle nie nadaje na prowadnice ... tragiczne właściwości pary trącej aluminium/stal. Zainwestuj parę złotych więcej i zrób tulejki z brązu a nawet z Poliamidu PA6 / PA66 (będzie 500 x trwalszy niż aluminium o właściwościach ślizgowych nie mówiąc)

Stop PA6 (alu) jest dość twardy ale i tak będzie się "nacierał" na wałek - przez to realna para trąca to będzie własnie PA6-PA6

Pasowania - to wcale nie takie łatwe na zwykłej tokarce

Poza tym odpowiedniio zrobiona panewka nie powinna być w środku gładka. Potrzebne są rowki, dziurki trzymające środek smarny.

Skoro masz łożyska fi20 to po co próbujesz sam dorabiać?

Ciowiec · Post napisał: **Ciowiec** » 15 sty 2010, 12:01

Łożyska niby mam, ale są to najtańsze noname, a pod ręką jest sporo pręta ze stopu al.
O ile słyszałem, to stopy AL też stosuje się na łożyska ślizgowe, a że temperatura łożyska w tym zastosowaniu oraz prędkości względne będę znikome, więc stwierdziłem że powinno działać....

Miałeś już może doświadczenie z panewkami al ?

Szymon LP · Post napisał: **Szymon LP** » 15 sty 2010, 12:20

Naście lat temu jako młody modelarz robiłem różne eksperymenty z duralem

- moje doświadczenia są takie, że się nie nadaje na elementy pracujące ślizgowo(przynajmniej w kategorii dokładnych pasowań). To samo przeczytasz w każdym "poradniku mechanika"

Te najtańsze NONAME będą lepsze 10x od duralu. Poza tym --- jeśli masz dostęp do jakiejś dobrej przecinarki albo szlifierki z rodziny NUA możesz zrobić małe nacięcie wzdłuż na łożysku, żeby mieć możliwość kasowania luzu. (po prostu przeróbka na wersję AJ) Pamiętać tylko trzeba o dobrym chłodzeniu podczas cięcia bo możesz podczas jednej operacji odpuścić głęboko i powtórnie zahartować bieżnię

triera · Post napisał: **triera** » 15 sty 2010, 17:04

Stosuje się prowadnice z aluminium pod łożyskowanie ślizgowe,
ale głęboko anodowane. Dostępne np. w IGUS.
Nie są tanie.

Szymon LP · Post napisał: **Szymon LP** » 15 sty 2010, 22:31

Anodowane alu moze miec 64HRC i w dodatku wlasciwosci higroskopijne..(olej itp)

Ale o tym chyba nie mowimy

tylko o zwyklym duralu

grze · Post napisał: **grze** » 17 sty 2010, 15:18

Za nidługo stane przed problemem równoległego ustawienia wałków z podporami na ramie /stół/ w moim ploterze. Czy moglibyście się podzielić doświadczeniami w tym temacie, coś doradzić w jaki sposób to zrobić?

Pasowanie łożysk ślizgowych względem prowadnic