Nietypowe zastosowanie silnika krokowego - da rade?

ARGUS · Post napisał: **ARGUS** » 19 gru 2008, 15:17

Falownik
Wyłączasz silnik odpowiednio wcześniej i na małych obrotach albo na "pełzaniu"
dochodzisz do odpowiedniej pozycji
to chyba najprostsze rozwiązanie

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 19 gru 2008, 22:02

Silnik 300W jest nieduży. Proponuję sprzęgło jednokierunkowe i zwykłą korbkę (koło).

premorepa · Post napisał: **premorepa** » 19 gru 2008, 22:23

Leoo, wlasnie cos na zasadzie korbki dziala obecnie, ale nie jest to zbyt wlasciwe pod wzgledem BHP, ktos moglby przez przypadek podczas pracy wlozyc palca gdzie nie trzeba i "papa"

dlatego tez zastanawiam sie nad innym "bezpieczniejszym" rozwiazaniem...

Argus:
tez myslalem o falowniku, mozna by zastosowac silnik jednofazowy, chyba latwiejszy w wysterowaniu, ale chyba zwykly silnik sie nie nadaje, musialby miec jakis sygnal zwrotny o pozycji... chyba ze zastosowac krancowke ( jakas optyczna) pytanie brzmi czy do falownikow (nie mialem z nimi kompletnie stycznosci) da sie podpiac krancowki,

pomyslalem o krokowcu odpowiedniej mocy poniewaz jest go najprosciej namowic do konkretnej pracy

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 19 gru 2008, 23:52

Jaką prędkość obrotową osiąga silnik napędowy?
Może zamiast kombinować ze sprzęgłami wystarczy zastosować jedynie mocniejszy silnik krokowy, który napędzi cały mechanizm?

premorepa · Post napisał: **premorepa** » 19 gru 2008, 23:53

O nie

potrzebuje okolo 1400 obr/min wiec raczej konwencjonalne silniki pozostaja

Leoo · Post napisał: **Leoo** » 20 gru 2008, 00:01

Przy 1400 obr/min krokowy powinien dać radę, choć serwo będzie lepsze. Trzeba popatrzeć na charakterystyki silników, wszystko rozbija się o potrzebny moment obrotowy przy 1400 obr/min.

premorepa · Post napisał: **premorepa** » 20 gru 2008, 00:03

Moment musi byc spory, nie wiem jak przeliczyc moment obrotowy silnika trojfazowego 0,3 KW na Nm... moze wtedy daloby to jakis obraz mozliwosci zamiany na cos innego...

ARGUS · Post napisał: **ARGUS** » 20 gru 2008, 01:58

Do falownika możesz podpiąć krańcówki zwykłe stykowe które wyłączą ci główna prędkość
przełączą na dojazd i wyłączą w określonej pozycji
zmieniając obroty silnika na takie jakie ustawisz

premorepa · Post napisał: **premorepa** » 20 gru 2008, 02:03

ARGUS
kazdy silnik sie nadaje? czy musi byc jakis "szczegolny"?
i jaki falownik by sie nadawal do tego?

bardziej zalezaloby mi na czyms takim :
wlacznik ogolny silnika (praca na pelnych obrotach) po skonczeniu nacisniecie przycisku ktory powodowalby dojazd na bardzo wolnych obrotach do okreslonego np czunikiem optycznym miejsca i wylaczenie calkowicie...

daloby sie cos takiego zrobic? jaki falownik by nalezalo uzyc ( i jaka bylaby +- jego cena?)

kwarc · Post napisał: **kwarc** » 20 gru 2008, 10:55

witam kolegow. najprostrzym i pewnym wdzialaniu i bez zbednych przerobek mechanicznych bedzie zasilanie silnika trojfazowego przez falownik wspolpracujacy z enkoderem . takie falowniki maja wenetrzny system programowania i beda pracowac bez dodatkowych sterownikow czy krancowek.poco tam dodawac dodatkowy silnik?i jeszcze jakies sprzegla?

Nietypowe zastosowanie silnika krokowego - da rade?

Kółko obrotowe fi 100mm gumowe z płytą montażową, nośność 90 kg 4084 - 100x34

Dysk na rzepy 150 H21N/P806H

Nietypowe zastosowanie silnika krokowego - da rade?

Kółko obrotowe fi 100mm gumowe z płytą montażową, nośność 90 kg 4084 - 100x34

Dysk na rzepy 150 H21N/P806H

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej