Mycie, przygotowanie maszyny do malowania

xxdrago · Post napisał: **xxdrago** » 06 mar 2017, 20:43

Witam, zakupiłem jakiś czas temu starą piłę ramową, zabrałem się dzisiaj za rozbieranie jej, jest w opłakanym stanie tzn, zasyfiona jak nic

Potrzebuje domowym sposobem przygotować ją pod lakierowanie, małe elementy da się umyć w ropie ale z większymi jest już problem... Jest ktoś w stanie doradzić jak najlepiej umyć z tego tłustego te większe elementy(tawot + kurz masakra)?

Rybiarz · Post napisał: **Rybiarz** » 06 mar 2017, 20:53

Ja używam benzyny ekstrakcyjnej, jakiś pojemnik + pędzelek.Po wymyciu przecieram czystą szmatką nasączona tym samym.Polcam kupić baniak 5l bez zabawy w buteleczki 0,5l

Masato · Post napisał: **Masato** » 07 mar 2017, 00:50

Najtaniej zwykła benzyna. Nie odparowuje tak szybko jak ekstrakcyjna. Po dokładnym umyciu w benzynie, spłukać pod mocnym strumieniem wody. Można się posiłkować pędzelkiem od nakładania mastyki... taki twardy do dostania w każdym lakierniczym sklepie.
Jeśli nie można spłukać to na koniec można zmyć benzyną finalnie i wydmuchać, aż odparuje.

Następnie włóknina ścierna bordo i matujemy wszystko. Wydmuchujemy, odtłuszczamy i malujemy np emalią olejno ftalową, hammeritem czy czym chcesz z produktów 1 komponentowych... ale dodajemy do tego produktu 10% utwardzacza od produktu 2 komponentowego. Czyli normalnego utwardzacza do lakieru akrylowego. Nie malujemy chlorokauczukiem.

Mamy twardą powłokę po tym zabiegu i dobrze trzymającą podłoża.

Jak ma być mega bez smrodu, to chemia na bazie wody np Akra czy Dimer, i w niej namaczamy najpierw, następnie pędzelkiem wszystko poprawiamy i teoretycznie jest wszystko czyste. potem benzyna ekstrakcyjna, a nawet i bez benzyny będzie ok.

Uwaga: benzyna ekstrakcyjna podobnie jak normalna benzyna jest tłusta i nie nadaje się do odtłuszczania przed nakładaniem powłok typu podkłady epoxydowe 2k, akrylowe 2k i poliuretanowe 2 komponentowe. Można tak zrobić, ale bardzo często następuje potem słaba przyczepność powłok wierzchnich do powierzchni mytej np w benzynie. Nie pomaga tutaj także matowanie powłoki papierem ściernym.

Jeśli nakładamy szpachlę nigdy nie drzemy jej na wodę, tylko zawsze na sucho.

xxdrago · Post napisał: **xxdrago** » 09 mar 2017, 15:11

Tak,żeby nie zakładać tematu, odnośnie przygotówki sobie poradziłem maszyna już prawie pomalowana

Dzięki, benzyną w miarę to szło

Jeszcze mam takie pytanie odnośnie dołożenia przycisku bezpieczeństwa, oraz dwóch przycisków start/stop mógłby ktoś doradzić jaki stycznik wybrać w miarę przystępnej cenie? silnik 0,7KW 1380obr.

Agent0700 · Post napisał: **Agent0700** » 09 mar 2017, 15:37

Witam

Ja taki syf myję w zwykłej benzynie bo jest tańsza a tylko odtłuszczanie końcowe w ekstrakcyjnej.

Pozdrawiam

Jacek

Post napisał: **251mz** » 09 mar 2017, 16:43

xxdrago,

Znajdź wypożyczalnie sprzętu budowlanego w okolicy.
Wypożycz kerszera gorącowodnego. Woda grzana ropą.
Wali on praktycznie wrzątkiem pod wysokim ciśnieniem.

Koszt z tego co pamiętam u nas to 100zł dobę lub 25zł/h

Taką piłę opękasz w godzinę.
Sam wrzątek i duże ciśnienie zmyje wszystko tak ,że metal będzie piszczał jak talerz pod palcem w reklamie;)

Sprawdzone na kilku frezarkach dużego kalibru

supremacja · Post napisał: **supremacja** » 09 mar 2017, 17:34

Jakby jeszcze tak inhibitor korozji dolać...

Post napisał: **251mz** » 09 mar 2017, 20:13

supremacja pisze:Jakby jeszcze tak inhibitor korozji dolać...

Takie sprzęty posiadają dozownik chemii więc można dodać sobie co się chce.

xxdrago · Post napisał: **xxdrago** » 12 mar 2017, 12:48

Może super to jakoś nie wyszło ale dużo lepiej jak było, coś takiego mi wyszło: Obrazek

Musze zamówić jakiś brzeszczot i emulgol

No i ta elektryka, trochę licha..

piotrfire · Post napisał: **piotrfire** » 12 mar 2017, 15:14

Mam identyczną ramówkę myślałem że to jakaś praca dyplomowa a tu okazuje się że była seria.

Mycie, przygotowanie maszyny do malowania